Бизнес

Бизнес (185)

Бизнес

Събота, 22 Октомври 2016 13:05

Картофен кулинарен фест събра стотици в Чепеларе

Написана от

Картофен кулинарен фест събра стотици в Чепеларе

20161022 113540

 

Празник на картофа, който се превърна в своеобразен кулинарен празник,  събра стотици в Чепеларе. Жители и гости на родопското градче имаха възможност да опитат най-различни изкушения, приготвени от картофи. Освен традиционния пататник, хотелиери и жители на Чепеларе, читалища и домакини от Проглед, Малево, Орехово и Павелско, бяха приготвили  картофени кюфтета, чипс, няколко вида торти от картофи, картофени салати, пити и палачинки от картофи, огретен,  картофено руло с лютеница и сирене, картофени спирали,  картофи соте, „цървулки“, дори лазаня от картофи. Най-малките пък имаха възможност да развият своята фантазия като направят различни фигури от картофи, както и да нарисуват по нещо в специално оформен кът за това.

vlcsnap-2016-10-22-14h25m38s919

 

20161022 113429

Празникът се съпътства и от конференция на тема "Картофопроизводството в България и ЕС". На площада в Чепеларе пък местни производители на картофи показват своята продукция. Представени са най-различни сортове картофи, всеки със своите предимства. Производителите са категорични, че  картофите са екологично чисти, защото не използват торове. А чистата природа в планината дава допълнително вкус на традиционния за Родопите зеленчук.

 

vlcsnap-2016-10-22-14h25m07s365

А изработеният от ученици от Чепелере Патейко, се превърна  в  емблема на празника, наречен Картоф фест.

Предвидени са  има награди  за "Най-голям картоф", "Най-млад картофопроизводител" и "Иновации в картофопроизводството". След обяд баба от Чепеларе ще готви на открито родопски специалитети от картофи. Ще има и лекция за природосъобразен начин на живот. В 17.00 часа на площад започва веселие с Николай Славеев  и танцова формация "Пловдив". В неделя празникът продължава с детска творителница за наградата на публиката за детска пластика.20161022 123011

 

 Ще бъдат представени в специално изложение и фирми, свързани с картофопроизводството. Награждаването на отличилите се в конкурсните програми ще бъде в 13.00 часа. 

 

Четири са отворените оферти за ремонта на 7 км от пътя Средногорци - Рудозем

 

4 са отворените ценови оферти на кандидатите за реконструкцията на 7 км от път II-86 Средногорци - Рудозем, от км 125+727 до км 126+604 и от км 126+750 до км 132+920. Индикативната стойност на проекта е 8,9 млн. лв. без ДДС. Той е по програма „INTERREG V-A Гърция-България 2014-2020 г.“, която се съфинансира от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.

Отворените ценови оферти са на:

  • „Рудозем ГФ 2016“ ДЗЗД, в което участват: „Галчев инженеринг“ ЕООД и „Фармвил“ ЕАД - 8 909 940,71 лв. без ДДС;
  • „Иса 2000“ ЕООД - 8 883 799,22 лв. без ДДС;
  • „Пътища Пловдив“ АД - 8 509 630,83 лв. без ДДС;
  • „Пътстройинженеринг“ АД - 8501124,47 лв. без ДДС.

Второкласният път е основна пътна връзка на община Рудозем с областния център Смолян. По пътната отсечка ще преминава трафикът от бъдещия контролно-пропускателен пункт „Рудозем - Елидже“.

Ще се реконструира отсечката от края на село Средногорци до град Рудозем. Предвиден е ремонт на 7 моста, изграждането на 10 подпорни стени, усилване на носимоспособността на настилката, подобряване на отводняването и др. Ремонтираният участък ще бъде с нови мантинели, хоризонтална и вертикална маркировка. Срокът за изпълнение на строителните работи е 16 месеца.

Четвъртък, 20 Октомври 2016 12:57

Най-шумната кола в България се намира в Рудозем

Написана от

Най-шумната кола в България се намира в Рудозем

 

13466295 1148895725161582 6202500736082479794 n

Най-шумната кола в България се намира в Рудозем. Но не защото под капака й се крие супер мощен двигател на болид от Формула 1, а защото в нея има супер мощни  суббуфери, усилватели и високоговорители.

31-годишният Антон от Рудозем е притежателят уникално возило, на чието озвучаване биха завидели много дискотеки. Атон от години държи първото място в страната в Car Audio, клас без ограничения ESPL за звуково налягане. В Европа пък е достигал до трето място като е  единственият български състезател, участващ в една от най-престижните надпреварив Австрия. В началото всичко започва като хоби.

12891091 577918742381980 4628253375162167834 o

 „През 2013 г. ми е първото международно състезание в Кавала, Гърция. Там вече имам две първи места и малко по малко всяка година се явявам от тогава на международен фестивал в Австрия. – Колко време трябва да се направи един такъв автомобил?-Ами в зависимост от изпълнението. От 3 до 6 -7 месеца, за ад може да се подготви както трябва. Колата се разглобява изцяло , за да може да се направи самата кола да издържи на тези децибели. Измерено най-много в мойта кола е 163 децибела и малко, 163,1 като мой личен рекорд в състезание, поставено в Пловдив. Като киловати горе-долу се доближава до една дискотека, но звученето е съвсем различно в колата“, каза Антон Рунчев.

На самото състезание се измерва звуковото налягане в колата, както и инсталацията.

 „Всяко нещо , всеки детайл, всеки един кабел, къде е прекаран, как е монтиран, как е обезопасен, това е най-важното нещо. Първо да бъде обезопасена колата, за да е сигурно , че няма никаква опасност за живота ни, защото тука има и такава опасност и след това всичко останало-дизайн. И много труд, страшно много труд“, разказва  Емил Илъков, специалист по озвучителната система

Този вид автомобили се оказват много атрактивни за младите.

 „ Колкото по-ниски херци , нали по-голям вятър се създава вътре в самото купе и от там се получава този ефект, който вдига косата и почва да трепти заедно с мембраната на високоговорителите. Не може да стане със всеки автомобил. Трябва да има мощност, колони, инсталация“, сподели още притежателят на автомобила.

Озвучителна инсталация е много по-скъпа от автомобила, а следващата цел на Антон е първото място на Еврофинала в Австрия идната година.

 

Вижте повече:

http://www.btv.bg/video/shows/predi-obed/videos/diskoteka-v-kolata.html

 

Обходният път на Смолян се строи ударно, от АПИ направиха инспекция

 IMG 0019 1

Смолян ще има една модерна пътна комуникация  от „Бункера” в кв.Райково  до митницата с мостове, кръгови кръстовища и тунел, което от 35 години не се е случвало”, коментира кметът Мелемов на обекта 

Ударно върви изграждането на  обект „Глава пътна комуникация”  Смолян, най-важния и значим  проект на община Смолян в сферата на строителството за тази година. На инспекция, за да се запознаят как се извършват строително-ремонтните дейности  на обекта бяха инж. Дончо Атанасов, член на УС на АПИ, кметът Николай Мелемов, заместничката му инж.Мариана Цекова, от Областно пътно управление, фирмата изпълнител и всички заинтересовани страни.

IMG 0011 1

„Общината положи огромни усилия, за да изпълни ангажимента по договора си с  отчуждаването на имоти. Справихме се и този път. До края на годината обходния път ще е факт. Смолян ще има една модерна пътна комуникация  от „Бункера” в кв.Райково  до митницата с мостове, кръгови кръстовища и тунел, което от 35 години не се е случвало”, коментира кметът Мелемов на обекта. 

Обходът  на Смолян се изгражда с 30 млн.лв. Главна пътна комуникация-Смолян или т.нар. „товарна магистрала" е започната да се изгражда през далечната 1979 г. До 1990-та са изградени участъка от Карлък-Смолян до Бункера в кв.Райково, както и около 3 км от разклона за с. Смилян в посока към кв."Устово". През 2000 г. е изготвен нов проект, но дейностите спират. Процедурата по рестартиране започна през ноември м.г. с писмо на областния управител Недялко Славов до Управителния съвет на АПИ с аргумента, че отварянето на ГКПП „Елидже“ автоматично ще доведе до значително увеличаване на трафика на МПС през региона и без цялостно решение на транзитно преминаване през областния град ще се създаде сериозно напрежение.

IMG 0023 3

 

Довършването на „товарната магистрала”  на областния град е включена в лот 14 за рехабилитация на път II-86 Асеновград - Смолян, съобщиха от пресцентъра на Община Смолян.

Околовръстният път е разделен на четири етапа. Първият от тях е цялостен ремонт на пътния тунел заедно с предпортални пространства, електрозахранване, осветление и вентилация. Вторият е рехабилитация на близо един километър четирилентов път. Третият – ново строителство на половин километър път, свързващ с второкласното трасе от Асеновград - Смолян в кв. Устово, а четвъртият – ново строителство на близо 2 километра главна пътна комуникация между кв. Райково и тунела, включително и кръгово кръстовище на второкласния път в Устово.

Вторник, 18 Октомври 2016 11:32

EVN с готовност за предстоящия зимен сезон 2016/2017 г.

Написана от

EVN с готовност  за предстоящия зимен сезон 2016/2017 г.

 

През 2016 г. дружеството е вложило близо 4 млн. лв. за полагане на подземни кабелни линии с цел намаляване влиянието на атмосферните условия върху електроразпределителната мрежа

EVN България Електроразпределение извърши подготовка за зимен сезон 2016/2017 г. Подготовката обхваща въздушни и кабелни линии, електрически уредби, трафопостове и възлови станции, собственост на дружеството. Основните направления на подготвителните мероприятия включват инспекции и ремонти на съоръжения, доставка на оборудване и специализирана техника. Дружеството ще посрещне зимния сезон с необходимия запас от складови наличности и материали. Внимание се отделя на всяка община, както и на зимните курорти и туристически центрове в Югоизточна България.

Дейностите по зимна подготовка на EVNЕлектроразпределение бяха проверени от Министерството на енергетиката през септември. 

В цифри зимната подготовка на компанията към този момент включва:

  • инспектирани над 54 000 км мрежи средно и ниско напрежение
  • подменени или ремонтирани са 2906 стълба по мрежи средно и ниско напрежение
  • извършени инспекции над 13 100 трафопоста и възлови станции
  • доставка на материали и техническо оборудване по места
  • специализирана механизация – налични 370 високопроходими автомобили, 9 моторни шейни и 26 високопроходими автовишки. Допълнително са осигурени и 2 броя АТВ, оборудвани с вериги, които се използват в труднодостъпни места
  • подготовка по график на автомобилния парк за зимни условия
  • изградена вътрешна радиомрежа в дружеството за бърза комуникация, независима от външни доставчици
  • доставена специализирана техника и материали – дистанционни щанги за сваляне на лед от проводници, снегоходки, радиостанции. Специалистите на дружеството монтират дистанционни щанги между проводниците на въздушните линии против допир в случай на буря или силен вятър
  • заснемане на трафопостове с термовизионни камери, което позволява да се предприемат мерки за намаляване на риска от повреди
  • дружеството е осигурило и дизел-генератори, в случай на екстремни атмосферни условия, които забавят бързото възстановяване на захранването при аварии. EVN Електроразпределение има готовност за доставка на допълнителни генератори при необходимост
  • почистване съгласно изискванията на общо 380 км просеки
  • модерна система за телемеханика, която позволява дистанционно управление на съоръженията по мрежата
  • 75 аварийни екипа – 24 часа, 7 дни в седмицата, както и възможност за включване на допълнителен брой сътрудници при извънредни ситуации
  • система за координация на аварийните екипи чрез GPS
  • договори с външни фирми за допълнителен персонал и техника при необходимост
  • подготовка на електромонтьори на тренировъчния полигон в Стара Загора за работа по разпределителната мрежа в реални условия. 
  • 6 центъра за кабелни лаборатории, 2 специализирани диспечерски звена за управление на мрежата и 3 центъра за специализирана техника.
  • в случай на необходимост в дружеството е създаден процес за работа при кризи и активиране на координационен вътрешен Кризисен щаб.

EVN Електроразпределение продължава и през 2016 г. своята концепция за кабелиране, т.е. вкопаването на въздушни  електропроводи в земята. Кабелирането на електропроводи е сред най-ефективните мерки за подсигуряване на електрозахранването.

През 2016 г. дружеството е вложило близо 4 млн. лв. за полагане на подземни кабелни линии основно в тежки планински терени – в района на гр. Смолян и к.к. „Пампорово“, както и в районите на общини Тополовград, Елхово и Харманли, където ще приключи проект за кабелиране в земята на 50 км въздушни електропроводи.

За справянето с различни ситуации през зимата, EVN България разчита и на доброто взаимодействие на своите регионални диспечери и ръководители на звена с местните власти в лицето на областните управители, общините и териториални дирекции ”Гражданска защита”.

ЕVN България Електроразпределение
денонощен телефон 0700 1 0007 

Понеделник, 17 Октомври 2016 11:35

Модерен очен център отваря врати в Смолян

Написана от

Модерен очен център отваря врати в Смолян
 
20161017 091825
 
 
 
 
Модерен очен център отваря врати в Смолян. Той се намира в сградата над болницата, с екип от двама млади офталмолози-д-р Иван Георгиев и д-р Григор Лалов. Центърът е филиал на една от водещите очни клиники в България-Специализирана очна болница за активно лечение "Акад. Пешев", с ръководител акад. Петя Василева. Д-р Иван Георгиев е завършил медицина с награда "Златен Хипократ" за отличен успех. Д-р Грирог Лалов е син на смолянския акушер-гинеколог д-р Антон Лалов. Григор е категоричен, че Смолян има нужда от млади специалисти.
 
20161017 091917
 И двамата  медици, завършили Медицински университет София и специализирали в СОБАЛ "Акад. Пешев"-единствената база за обучение по офталмология в страната, акредитирана от Европейския борд по офталмология. Лекарите, които ще работят за запазнване зрението на родопчани,  притежават освен Българска диплома за специалност по офталмология и Европейска диплома по офталмология, придобите след успешно положен изпит пред Европейския борд по офталмология във Франция.
20161017 092216
 
Очен център Смолян разполага с пълен набор от най-съвременна апаратура за диагностика и лечение на очни заболявания, каквато притежават само две университетски болници в страната и нито едно очно отделение в областните болници, съобщиха младите специалисти, избрали Смолян. Възстановяването на зрението и превенцията на слепотата, причинени от мускулна дегенерация, свързана с възрастта, диабетна ретинопатия, глаукома и катаракта, ще бъдат основните приоритети на екипа в центъра.  Откриването му съвпада с 10-тата Асамблея на Световната агенция за предпазване от лепота и със Световния ден на зрението, свързан с различни инициативи за повишаване на отговорността на хората към тяхното зрение. Целта на младият екип е да работи заедно с местните институции за предотвратяване на слепотата и да дари на всеки нуждаещ се Право на зрение.  Центърът  ще работи по Здравна каса.
 
20161017 09184720161017 091755
Петък, 14 Октомври 2016 20:09

Ски зоните Пампорово и Чепеларе се обединяват

Написана от

Ски зоните Пампорово и Чепеларе се обединяват

 

Обединението на зимните центрове Пампорово и Мечи чал /Чепеларе/ е факт от тази година. Това посочиха участници в  провеждащото се в Пампорово Туристическо изложение „Планините на България- гостоприемство в четири сезона”, предаде БТА.  Според изпълнителния директор на „Пампорово” АД обединението   е дълго чакано, но самото интегриране на двата ски центъра изисква години работа, за да се утвърдят в единна дестинация. От този зимен сезон лифт картите за Пампорово ще дават право за пътуване и в зоната „Мечи чал”, а свързването на двата курорта ще се извърши с шатъл бусове, информират от „Пампорово” АД.

 Рекламата на курорта за предстоящия ски сезон е като марка „Пампорово- Мечи чал”.  Туристите ще имат възможност от тази зима с една лифт карта да карат ски и в Пампорово, и в центъра „Мечи чал” в Чепеларе. За транспортирането на скиорите и сноубордистите ще се движат  бусове от Пампорово до Чепеларе, а лифт картите ще играят роля и на билети за автобусчетата. Цените на лифт картите на разширения ски център „Пампорово- Мечи чал” все още не са оповестени. Като дългосрочна инвестиционна политика на „Пампорово” АД през последните години бяха посочени плановете за свързване и с лифт с пистите на Мечи чал.

Кмет поиска 50 % от концесиите на минералните извори, камионите разбивали пътищата

 

Кметът на Девин Красимир Даскалов поиска увеличение на концесионното плащане на минералните извори, което постъпва към общините от 30 на сто да се увеличи на 50 на сто. Доводите на градоначалника са, че именно тежкотоварните, камиони, които прекарват палетите с минерална вода, сериозно амортизират и повреждат пътищата в района, а общините нямали пари да ги ремонтират.

„Поисках подкрепа на идеята ми за увеличение на концесионното плащане, което постъпва към общините от 30 на сто, на 50 на сто. Обясних, че това се налага поради факта, че тежкотоварните автомобили нанасят сериозни щети по пътната инфраструктура, а ремонтът и възстановяването й понякога е непосилна задача за общината“, коментира Даскалов, цитиран от Дарик радио. Тази идея, градоначалникът на Девин лансира на среща - дискусия на КРИБ и списание " Икономика " на тема " Прозрачност и ефективност на концесиите в България ", на която присъствал заедно с кмета на с. Михалково Васка Бечева.

„Получих подкрепата на министъра на околната среда и водите Ивелина Василева, която ме увери, че ще разговаря с министъра на финансите Владислав Горанов. 
Председателя на Комисията по енергийни въпроси в Народното събрание Делян Добрев, обеща от своя страна въпросът да бъде подложен на обсъждане в парламента“, добави още кмета. 
Според Даскалов, ако предложението бъде прието на второ четене, допълнително акумулираните средства в общинския бюджет, ще могат да се използват за възстановяване и опазване на околната среда, за капиталови разходи, за подпомагане на болнични заведения с повече от 50 на сто общинско участие, каквато е Девинската болница, за съфинансиране на проекти по европейски фондове и програми, социални дейности и дейности свързани със спорта и културата.

Георги Пампоров: Проблемът с липсата на кадри в туризма е хроничен

И този сезон в Пампорово ще се търсят основно готвачи, сервитьори, рецепционисти. Само за обслужването на хотелите, разположени около пистите,  са необходими повече от стотина души, които да работят в кухните и ресторантите. Кадрите са основен проблем от години и за хотелиери и ресторантьори и в Чепеларе и в Смолян.„ Причината е повече от ясна -огромното изтичане на специалисти зад граница и това вече трябва да намери решение нашите браншови организации от две три години активно работят да промяна в законодателството. Имаме разговори с МОН, министерство на туризма, което да позволи да се променят законодателните  правила, така че хора от други страни, които са сходни на нашата, с понятие в езиците , да могат да се включат в основните туристически сезони, основно през лятото. Става въпрос за кадри специалисти, които работят примерно в Молдова, Украйна, в други държави , а също така и студенти , които се обучават в тези страни и биха могли да идват на професионални стажове в България$ ,каза изпълнителният директор на Регионална туристическа асоциация „Родопи“ Георги Пампоров. 

През есенно-зимния отоплителен период се увеличава опасността от пожари

 

 

През  есенно-зимния отоплителен период се увеличава опасността от пожари при експлоатация на отоплителните уреди. Ето защо Регионална дирекция ПБЗН – Смолян припомня някои превантивни мерки на жителите на област Смолян.

Всички собственици или ръководители на обекти носят отговорност за:

  • Създаване на организация за осигуряване на пожарна безопасност в обектите.
  • Издават персонални заповедите касаещи есенно-зимния отоплителен период.
  • Лицата, които извършват почистването, зареждането и запалването (включването) на отоплителните и други уреди и съоръжения, и лицата, които използват тези уреди и съоръжения, са отговорни за тяхната пожаробезопасна експлоатация.
  •  За спазването на изискванията за пожарна безопасност с издадените заповеди, се урежда редът за събиране и отстраняване на горимите отпадъци, както и на остатъчните продукти от печките с твърдо гориво.
  • Всички неизправности в електрическите инсталации и съоръжения, които може да предизвикат искрене, късо съединение, нагряване на изолацията на кабелите и проводниците, отказ на автоматични системи за управление и др., се отстраняват незабавно.
  • Преди настъпване на есенно-зимния период отоплителните уреди и съоръжения се проверяват и при необходимост се ремонтират за осигуряване на пожарната им безопасност.
  • Комините и димоотводните тръби се почистват от сажди и отлагания в началото на отоплителния период и периодично при необходимост, като се вземат мерки за пожарна безопасност.
  • Извършените мероприятия за осигуряване на пожарна безопасност на отоплителните уреди и съоръжения се удостоверяват с протокол.
  • Разрешава се поставянето на локални отоплителни уреди на твърдо гориво върху горим под, ако печката се монтира върху негорима поставка, която да излиза най-малко 0,5 м пред уреда и по 0,25 м от останалите му страни.

При експлоатацията на отоплителните и вентилационните инсталации, уреди и съоръжения не се разрешава:

- оставяне без наблюдение на отоплителни печки с твърдо, течно и газообразно гориво и електрически нагревателни уреди и съоръжения (с изключение на такива с автоматичен режим на работа, осигурени със съответната защита);

- възпрепятстване на достъпа до електрическите табла;

- нарушаване на целостта и промяна на конструкцията на димоотводи, въздухопроводи и комини, както и използването им за други цели, несвързани с предназначението им;

- използването на неизправни инсталации, уреди и съоръжения, както и в несъответствие с техническите изисквания за техния монтаж и експлоатация;

- употребата на нафта, спирт, бензин и газ за разпалване;

- сушенето и поставянето на материали и оборудване върху уреда и на разстояние, по-малко от определеното в инструкциите на производителите;

- използването на въздухопроводите и инсталационните канали като димоотводи;

- принудителното възпламеняване на горимите отлагания по комините и вентилационните въздухопроводи;

- повторното запалване на печки с течно гориво, преди те да са се охладили;

- разполагането на локални отоплителни уреди и на димоотводните им тръби на разстояние, по-малко от 0,5 m, от горими конструктивни елементи, стенни покрития и тавани.

Страница 8 от 14