Киселчово става  част от програмата на Европейската столица на културата – Пловдив 2019

 

В  Родопа планина, на 1200 м. надморска височина, с 32 къщи и 10 жители е село Киселчово. Тази година то е част от програмата на Европейската столица на културата – Пловдив 2019.

"Артел 13", в партньорство с НЧ „Проф. д-р Ас. Златаров 1927“ – с. Смилян, започва серия от ателиета „Хлябове в обредните традиции на Родопите“. Проектът е част от Програмата на #Пловдив 2019 - Европейска столица на културата. Всяко едно от ателиетата е тематично и ще ни научи на конкретен обреден хляб - как се приготвя, какви са символите върху хляба, каква е конкретната традиция в региона.

В рамките на няколко месеца ще се проведат следните ателиета:

Сватбен обреден хляб – 08-09.02

Обреден хляб за Тодоровден – 22-23.02

Великденски обреден хляб – 15-16.03

Обреден хляб за Гергьовден – 06-07.04

Обреден хляб за новородено, погребения и помени – 18-19.05

Ателиетата са отворени за участие както на интересуващи се участници от страната, така и за родопчани, които желаят да се запознаят в детайли с традициите, свързани с конкретните обреди.

Ателиетата са част от Програмата "Пловдив 2019 – Европейска столица на културата" и са финансирани от проект Пловдив 2019 - #Читалища / Plovdiv 2019 – Chitalishta


Проектът покрива пълните разходи за обучение, настаняване и храна на първите 10 записали се участници във всяко от ателиетата. Останалите  заплащат такса, която покрива вечеря, закуска, обяд и нощувка. Проектът не покрива разходите за транспорт. При желание за втора нощувка, тя трябва да се заяви предварително и се заплаща допълнително.

Интересуващите се за записване за участие могат да се свържат с организаторите на e-mail: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите. или на тел. 03036 5246 

Одело Фарба - завод за фарове на Мерцедес край Пловдив, набира персонал – хора с технически умения

Турската компания търси инженери и за развоен център в София

desislava nikolova

С високо заплащане, безплатна храна и транспорт, обучения в чужбина и израстване в кариерата, привличат от „одело Фарба България“ различни специалисти и работници производство. Турската компания, която строи високотехнологичен завод за фарове на Мерцедес в зона Куклен, част от Тракия икономическа зона, стартира кампания за набиране на персонал. От „Сиенит строителна група“, изпълнител на обекта, уточниха, че в момента извършват грубия строеж и вдигат конструкцията.

„По предварителни разчети през януари 2019 г. трябва да внесем машините и производствената техника и да започнем нейното инсталирането в завода. Затова първо търсим електротехници и механици, които да изпратим на обучение в Турция“, обясни за медиите Десислава Николова, мениджър „Човешки ресурси“ на „одело Фарба България“. Оборудването не е специфично за България и е необходимо специалистите да преминат обучение за неговото монтиране и настройване. Кандидатстващите за работа трябва да имат средно образование, висока грамотност и силно развито логическо мислене, уточни г-жа Николова.  

Фирмата започна да набира и процесни инженери, както квалифицирани работници за производството със средно образование и технически умения. Работата, която изисква прецизност, е подходяща и за жени, допълва Десислава Николова. Производството не е конвейерно, а е с поточни линии. Очакваният брой служители до края на 2019 е 140. През 2023 наетите лица ще стигнат 400. 

От „одело Фарба България“ набират персонал и за складовото стопанство – мотокаристи и електрокаристи и всички специалисти, свързани с логистика. Компанията има намерение да направи логистичен хъб в България. „Тук ще се внасят продуктите от завода ни в Китай и ще ги дистрибутираме до клиентите в Европа“, посочи г-жа Николова. Тя допълни, че ще са необходими и специалисти със средно образование за отдел „Качество“ в завода. Желаещите може да се свържат с фирмата чрез jobs.bg, по имейл   desislava.nikolova @ bg.odelofarba.com    и тел.: 0882 550 164. 

Фаровете се променят много динамично. Затова турската компания създава развоен център в София. R&D звеното се нуждае до края на 2018 г. от 15 CAD дизайнери (конструктори) / машинни инженери. Това ще бъде третото развойно звено на фирмата след тези в Германия и Турция.

„Търсим не само персонал, но и фирми, които предлагат услуги като транспорт, храна, медицинско обслужване и др.“, допълва HR мениджърът. Тя подчертава, че „одело Фарба“ е компания, ориентирана към човека – всеки служител да работи в добър психоклимат, да е мотивиран, за да произведе качествен продукт. Турският холдинг идва с намерението да пренесе най-добрите световни практики в производството на светлини и сме горди от факта, че в нашите заводи процентът на доброволно напускащите в годишен размер клони към нула, което е показател за отличната работна среда и фирмена култура.“

Одело Фарба - завод за фарове на Мерцедес край Пловдив, набира персонал – хора с технически умения

Турската компания търси инженери и за развоен център в София

desislava nikolova

С високо заплащане, безплатна храна и транспорт, обучения в чужбина и израстване в кариерата, привличат от „одело Фарба България“ различни специалисти и работници производство. Турската компания, която строи високотехнологичен завод за фарове на Мерцедес в зона Куклен, част от Тракия икономическа зона, стартира кампания за набиране на персонал. От „Сиенит строителна група“, изпълнител на обекта, уточниха, че в момента извършват грубия строеж и вдигат конструкцията.

„По предварителни разчети през януари 2019 г. трябва да внесем машините и производствената техника и да започнем нейното инсталирането в завода. Затова първо търсим електротехници и механици, които да изпратим на обучение в Турция“, обясни за медиите Десислава Николова, мениджър „Човешки ресурси“ на „одело Фарба България“. Оборудването не е специфично за България и е необходимо специалистите да преминат обучение за неговото монтиране и настройване. Кандидатстващите за работа трябва да имат средно образование, висока грамотност и силно развито логическо мислене, уточни г-жа Николова.  

Фирмата започна да набира и процесни инженери, както квалифицирани работници за производството със средно образование и технически умения. Работата, която изисква прецизност, е подходяща и за жени, допълва Десислава Николова. Производството не е конвейерно, а е с поточни линии. Очакваният брой служители до края на 2019 е 140. През 2023 наетите лица ще стигнат 400. 

От „одело Фарба България“ набират персонал и за складовото стопанство – мотокаристи и електрокаристи и всички специалисти, свързани с логистика. Компанията има намерение да направи логистичен хъб в България. „Тук ще се внасят продуктите от завода ни в Китай и ще ги дистрибутираме до клиентите в Европа“, посочи г-жа Николова. Тя допълни, че ще са необходими и специалисти със средно образование за отдел „Качество“ в завода. Желаещите може да се свържат с фирмата чрез jobs.bg, по имейл   desislava.nikolova @ bg.odelofarba.com    и тел.: 0882 550 164. 

Фаровете се променят много динамично. Затова турската компания създава развоен център в София. R&D звеното се нуждае до края на 2018 г. от 15 CAD дизайнери (конструктори) / машинни инженери. Това ще бъде третото развойно звено на фирмата след тези в Германия и Турция.

„Търсим не само персонал, но и фирми, които предлагат услуги като транспорт, храна, медицинско обслужване и др.“, допълва HR мениджърът. Тя подчертава, че „одело Фарба“ е компания, ориентирана към човека – всеки служител да работи в добър психоклимат, да е мотивиран, за да произведе качествен продукт. Турският холдинг идва с намерението да пренесе най-добрите световни практики в производството на светлини и сме горди от факта, че в нашите заводи процентът на доброволно напускащите в годишен размер клони към нула, което е показател за отличната работна среда и фирмена култура.“

Родопски села плашат с блокада на пътя Смолян-Пловдив
Сериозно гражданско недоволство има  в няколко села в община Баните, чиито жители плашат с блокада на главния път Смолян-Пловдив. Причината-  чаканият повече от 57 – години път между Загражден и Белица. Това съобщават от Инициативен комитет, подкрепен от Сдружение "Горди Загражденци". Те приканват жителите и гостите на с. Загражден, с. Давидково, с. Вълчан дол, с. Глогино, с. Планинско, с Рибен дол и др., на гражданско неподчинение, кооето ще се изрази в блокада на пътя Смолян-Пловдив при отбивката за гр.Лъки-ресторант "Юговско ханче", допълни Дончо Толсузов от Загражден-член на Инициативния комитет. Блокадата на пътя е предвидена за 14 септември от 10:00 ч., като ще продължи докато хората не чуят ясни отговори от от Министерството на регионалното развитие, Агенция "Пътна инфраструктура" за неизпълнените обещания от преди повече от една година. Те настояват да се даде точен отговор на датата за довършване на отсечката Загражден-Белица. Това е нещо, което  се чака вече 57 – години. Миналата година отново имаше заплахи за блокада на пътя. Тогава от АПИ се ангажираха и обещаха да довършат пътя в кратки срокове, но след 14 месеца от последната среща, нищо не се случи. Според областният управител на Смолян, Недялко Славов  не е спирано  да се работи за  решаването на въпроса. „В момента върви обществена поръчка в АПИ, всеки момент се очаква избор на изпълнител, като вече е избран надзор. При тази ситуация, за да се прави пътя, се минава през обществена поръчка, друг вариант няма“, коментира Славов. Според него, ако всичко върви наред и няма жалби и съдебни спорове по процедурите, идната пролет ще започне строителството на въпросната отсечка и пътя в рамките на следващия сезон пътят ще бъде отворен.
Родопски села плашат с блокада на пътя Смолян-Пловдив
Сериозно гражданско недоволство има  в няколко села в община Баните, чиито жители плашат с блокада на главния път Смолян-Пловдив. Причината-  чаканият повече от 57 – години път между Загражден и Белица. Това съобщават от Инициативен комитет, подкрепен от Сдружение "Горди Загражденци". Те приканват жителите и гостите на с. Загражден, с. Давидково, с. Вълчан дол, с. Глогино, с. Планинско, с Рибен дол и др., на гражданско неподчинение, кооето ще се изрази в блокада на пътя Смолян-Пловдив при отбивката за гр.Лъки-ресторант "Юговско ханче", допълни Дончо Толсузов от Загражден-член на Инициативния комитет. Блокадата на пътя е предвидена за 14 септември от 10:00 ч., като ще продължи докато хората не чуят ясни отговори от от Министерството на регионалното развитие, Агенция "Пътна инфраструктура" за неизпълнените обещания от преди повече от една година. Те настояват да се даде точен отговор на датата за довършване на отсечката Загражден-Белица. Това е нещо, което  се чака вече 57 – години. Миналата година отново имаше заплахи за блокада на пътя. Тогава от АПИ се ангажираха и обещаха да довършат пътя в кратки срокове, но след 14 месеца от последната среща, нищо не се случи. Според областният управител на Смолян, Недялко Славов  не е спирано  да се работи за  решаването на въпроса. „В момента върви обществена поръчка в АПИ, всеки момент се очаква избор на изпълнител, като вече е избран надзор. При тази ситуация, за да се прави пътя, се минава през обществена поръчка, друг вариант няма“, коментира Славов. Според него, ако всичко върви наред и няма жалби и съдебни спорове по процедурите, идната пролет ще започне строителството на въпросната отсечка и пътя в рамките на следващия сезон пътят ще бъде отворен.

Извадиха 8-килограмов тумор от корема на 46-годишна жена

 

Туморна формация с тегло 8 кг. извадиха от корема на 46-годишна пациентка от пловдивското село Белозем лекари от верига болници „Медлайн-Централ Хоспитал“ в Пловдив. Операцията, в която участваха гинеколозите д-р Антон Михнев и д-р Валентина Вангелова и анестезиологът д-р Мирослава Тилкиян, продължи повече от 2 часа.

Жената дошла на консултация с оплакване, че от 2 месеца има тежест в корема, подуване, затруднено дишане, зацапващо кървене от гениталиите и трудно ходи по голяма нужда. При прегледа споделила, че не е ходила на гинеколог от 6 години, защото нямала проблеми.

На ехографа видяхме, че формация изпълва целия корем, но не можахме да определим откъде произхожда, обясни д-р Михнев. Едва при интервенцията се разбрало, че образуванието е тръгнало от десния яйчник. Медиците веднага са изпратили материал за изследване, което ще установи дали процесът е злокачествен.

През януари тази година същият екип извади 18-килограмов тумор от корема на 85-годишна жена. В момента пациентката се чувства отлично и вече се е върнала към нормалния си начин на живот. Тя беше съобщила пред лекарите, че не е ходила на преглед при специалист от 25 години.

В тези, както и при други подобни случаи, които в последно време нарастват, проблемът е, че пациентките не посещават гинеколог дълго време, каза д-р Михнев. Лекарят припомни, че всички здрави жени трябва да посещават специалист един път в годината за преглед и за вземане на цитонамазка. Само по този начин няма да се стига до такива неприятни последици.

Извадиха 8-килограмов тумор от корема на 46-годишна жена

 

Туморна формация с тегло 8 кг. извадиха от корема на 46-годишна пациентка от пловдивското село Белозем лекари от верига болници „Медлайн-Централ Хоспитал“ в Пловдив. Операцията, в която участваха гинеколозите д-р Антон Михнев и д-р Валентина Вангелова и анестезиологът д-р Мирослава Тилкиян, продължи повече от 2 часа.

Жената дошла на консултация с оплакване, че от 2 месеца има тежест в корема, подуване, затруднено дишане, зацапващо кървене от гениталиите и трудно ходи по голяма нужда. При прегледа споделила, че не е ходила на гинеколог от 6 години, защото нямала проблеми.

На ехографа видяхме, че формация изпълва целия корем, но не можахме да определим откъде произхожда, обясни д-р Михнев. Едва при интервенцията се разбрало, че образуванието е тръгнало от десния яйчник. Медиците веднага са изпратили материал за изследване, което ще установи дали процесът е злокачествен.

През януари тази година същият екип извади 18-килограмов тумор от корема на 85-годишна жена. В момента пациентката се чувства отлично и вече се е върнала към нормалния си начин на живот. Тя беше съобщила пред лекарите, че не е ходила на преглед при специалист от 25 години.

В тези, както и при други подобни случаи, които в последно време нарастват, проблемът е, че пациентките не посещават гинеколог дълго време, каза д-р Михнев. Лекарят припомни, че всички здрави жени трябва да посещават специалист един път в годината за преглед и за вземане на цитонамазка. Само по този начин няма да се стига до такива неприятни последици.

Определен е концесионер за летище Пловдив
 
Консорциумът между „Хайнан“ и „Пловдив Еърпорт Инвест“ е определен за концесионер на летище Пловдив след проведена процедура. С решението си правителството упълномощава министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията да сключи концесионния договор в двумесечен срок от влизането в сила на Решението.
Концесията е за 35 години, като за този срок концесионерът се задължава да реализира инвестиции в обекта в размер на 79 083 000 евро. Средствата са за ремонт, поддържане и рехабилитация на съществуващата инфраструктура, както и изграждане на нови съоръжения.
След изтичането на гратисния период от 48 месеца, за всяка календарна година концесионерът ще извършва плащане, което се състои от фиксирана и променлива част. Фиксирана част е в размер на 600 000 лева без ДДС, а променлива част представлява 6% от общия размер на нетните приходи от всички дейности за съответната година, свързани с ползването на обекта на концесията.
Процедурата за отдаване на концесия на летище Пловдив е открита на 16 януари 2017 г. На 18 май 2017 г. са отворени получените оферти от трима участници: ДЗЗД „Силк роуд Пловдив Еърпорт“; „Консорциум Летище Пловдив“; Обединение (Консорциум) между „Хайнан“ и „Пловдив Еърпорт Инвест“. След разглеждане на документите е установено, че ДЗЗД „Силк Роуд Пловдив Еърпорт“ не отговаря на критериите за подбор и дружеството е отстранено от процедурата. На 27 юли 2017 г. са отворени публично предложенията и обвързващите предложения на „Консорциум Летище Пловдив“ и на Обединение (Консорциум) между Хайнан и Пловдив Еърпорт Инвест. Отстраненият участник ДЗЗД „Силк Роуд Пловдив Еърпорт“ обжалва решението и процедурата е временно спряна до 1 март 2018 г., когато Върховният административен съд отхвърля жалбата като неоснователна, след което процедурата отново е стартирана. Комисията пристъпва към оценяване на участниците и класира на първо място Обединение (Консорциум) между „Хайнан“ и „Пловдив Еърпорт Инвест“.
Единият от участниците в Обединението, определено за концесионер, HNA Group (Хайнан Груп) към момента разполага с приблизително $145 милиарда активи, над $90 милиарда приходи годишно и с над 410 000 служители по цял свят. Дейностите на компанията са в различни сфери, като основно са съсредоточени в авиацията, технологиите, туризъма, финансите, иновациите и логистиката. Хайнан Груп управлява 14 авиокомпании с над 1250 самолета, като оперира 13 летища и над 1000 вътрешни и международни линии. Годишно компанията превозва над 100 милиона пътника до над 260 града.
 

Pamporovo

V1 250x250 BG 2018

rodopinews 640pxX640px

 

Интернет страницата  не използва бисквитки (cookies).

Скъпи потребители,

От  25 май 2018 г. - влиза в сила новото европейско законодателство за защита на личните данни, известно още и като GDPR.

Тук можете да прочетете целия документ: "Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета от 27 април 2016 година относно защитата на физическите лица във връзка с обработването на лични данни и относно свободното движение на такива данни." (тук)

Във връзка с това Родопи нюз ЕООД  приема нова "Политика за поверителност", съобразена с GDPR.

Целта на новите правила е да дадат на вас повече права за контрол над собствените ви данни и по-добра защита на неприкосновеността ви.

 собственик -Родопи нюз ЕООД-Смолян

 

В момента има 57  гости и няма потребители и в сайта